一、傳統(tǒng)風(fēng)淋室風(fēng)淋效果受風(fēng)淋人當(dāng)時行為限制，如倚靠風(fēng)淋口或手臂未抬起時，風(fēng)淋不徹底，存在倚靠側(cè)、手臂和手臂內(nèi)側(cè)等風(fēng)淋盲區(qū)，附著一定量粒徑較大灰塵。

　　二、多人風(fēng)淋室，尤其是 3 人以上同時風(fēng)淋時，站在兩側(cè)的人只被風(fēng)淋了單側(cè)，另一側(cè)未被風(fēng)淋，而站在人群中間的人由于被兩邊的人擋住了吹風(fēng)口， 因此幾乎未被風(fēng)淋。大量的灰塵就會附著在這些人的衣服上被帶入無塵車間。

　　三、在上班高峰時，人員比較浮躁，想快速通過風(fēng)淋室，時常發(fā)生超過規(guī)定人數(shù)違規(guī)風(fēng)淋的情況，因此上班時間也是灰塵帶入最多的時間。

　　四、對于單人和雙人這種小型風(fēng)淋門，風(fēng)淋時間過長 ( 傳統(tǒng)風(fēng)淋室的風(fēng)淋時間普遍為 20 秒)，在上下班高峰期，出入風(fēng)淋室人員多，容易造成潔凈間出入口堵塞，造成人員心情浮躁，對安全生產(chǎn)不利。

　　五、吹風(fēng)口和排風(fēng)口距離過遠(yuǎn)，灰塵被吹起后方向不定，造成灰塵不能及時有效地被吸出，風(fēng)淋效果不佳。

　　( 一 ) 要解決的技術(shù)問題

　　解決的無塵車間技術(shù)問題是傳統(tǒng)風(fēng)淋室中由于風(fēng)淋行為不規(guī)范、吹風(fēng)口和排風(fēng)口過遠(yuǎn)等造成的存在風(fēng)淋死角、風(fēng)淋效果不佳的問題。

　　( 二 ) 技術(shù)方案

　　為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種風(fēng)淋室，其包括 ：腔室、感應(yīng)機構(gòu)及控制機構(gòu) ；所述腔室的兩側(cè)均設(shè)有可升降移動的吹風(fēng)部和吸風(fēng)部，所述吸風(fēng)部對應(yīng)設(shè)置在所述吹風(fēng)部的下方 ；所述感應(yīng)機構(gòu)設(shè)置于所述腔室內(nèi)部的上方，用于感應(yīng)所述腔室內(nèi)的人員是否抬起手臂并信號反饋給所述控制機構(gòu) ；所述控制機構(gòu)響應(yīng)所反饋的信號以控制所述吹風(fēng)部與吸風(fēng)部進(jìn)行動作。

　　其中，所述吹風(fēng)部包括送風(fēng)機和與所述送風(fēng)機連通的吹風(fēng)口 ；所述吸風(fēng)部包括排風(fēng)機和與所述排風(fēng)機連通的排風(fēng)口 ；所述吹風(fēng)口與所述排風(fēng)口相對設(shè)置于所述腔室內(nèi) ；所述送風(fēng)機與排風(fēng)機分別可移動地安裝在風(fēng)機移動軸上，所述風(fēng)機移動軸設(shè)置在所述腔室的兩側(cè) ；所述控制機構(gòu)分別與所述送風(fēng)機與排風(fēng)機通訊連接。

　　其中，所述吹風(fēng)口的方向傾斜向下，所述排風(fēng)口的方向傾斜向上。

　　其中，所述吹風(fēng)口與排風(fēng)口的下方分別鉸接有轉(zhuǎn)動部件，所述轉(zhuǎn)動部件用于調(diào)

　　所述吹風(fēng)口與排風(fēng)口的傾斜角度。

　　其中，該風(fēng)淋室還包括架空地板，所述架空地板設(shè)置在所述腔室的底部，在所述架空地板的下方設(shè)有用于收納灰塵的空間。

　　標(biāo)簽：產(chǎn)鋼化膜需要無塵車間嗎